汽車上有各種燈但都具有不同的用途，使用很有講究，既不可亂用也不可不用。下面小編來介紹下，汽車上各種車燈的使用技巧。

一、夜行示寬燈：俗稱"小燈"。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。司機平時進行例行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查，有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是非常錯誤的。

二、信號燈：包括轉(zhuǎn)向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要。

三、轉(zhuǎn)向燈：此燈是在車輛轉(zhuǎn)向時開啟，斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好，應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米~100米左右時打開。開得過早會給后車造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈"的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準(zhǔn)備，往往忙中出錯。

四、剎車燈：此燈亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，此燈如使用不當(dāng)極易造成追尾事故。另外，更換剎車燈泡要注意：我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是"一泡二用"，燈泡內(nèi)有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設(shè)計為高低腳插入式，使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。

五、霧燈：它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，并能保證使對面來車及時發(fā)現(xiàn)，以采取措施，安全交會。所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈取而代之。非霧天氣如果打開后霧燈，對后車司機會非常刺眼。

六、夜行照明燈：俗稱"大燈"。大燈對于全車燈來說是"心臟"部位。合理使用大燈應(yīng)做到會車時變成近光，會車后及時變回遠光，以放遠視線，彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應(yīng)以變換遠近光來提示。

使用燈光的規(guī)矩

一、夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈。

二、轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應(yīng)當(dāng)提前100米至50米開啟轉(zhuǎn)向燈。

三、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時，開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈。

四、同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

五、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

六、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠近光燈示意。

特別提示：何時打"雙蹦"

危險報警閃光燈，就是我們通常說的"雙蹦燈"，它作為一種信號，提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況，提醒大家注意。那么，哪些情況機動車可以使用"雙蹦燈"呢？

一、霧天行車。

二、在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故。

三、牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈。

四、在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件，能見度小于100米時。

五、在道路上臨時停車時。

除上述情況外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。

違著處罰：

一、機動車不按規(guī)定使用燈光的罰款100元。

二、機動車發(fā)生故障或者事故，未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈的罰款200。